“Foi Fortaleza virar cidade-sede da Copa 2014 cinco anos atrás para uma série de obras de infraestrutura turística e mobilidade urbana ser prometida pelo poder público. Mas pelo menos 10 não saíram do papel no prazo previsto. Elas somam quase R$ 962 milhões em investimentos. Cinco obras só devem ficar prontas em 2015 (ver quadro).
Nas ruas e redes sociais, são muitos os discursos dando como perdidos esses projetos que deveriam ter sido entregues para o Mundial. “Eu acho que esse viaduto aqui não sai. É muita coisa pra fazer! Tem que tirar aquelas casa ali tudim”, pondera o comerciante Francisco Leonardo, 32, sobre a obra para o cruzamento das avenidas Murilo Borges e Raul Barbosa. “Disseram que tinha que ajeitar por causa da Copa. Agora vai ficar pra depois da Copa. Isso se não comerem o dinheiro todo”, acrescenta a ambulante Maria de Lurdes, 25.
Prefeitura de Fortaleza, Governo do Ceará e Governo Federal, entretanto, asseguram: todas as obras serão entregues. Apesar de, hoje, canteiros de obras estarem completamente parados, como é o caso do ramal Parangaba-Mucuripe do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), tocado pela Secretaria Estadual da Infraestrutura (Seinfra). O POVO não avistou sequer seguranças para o resguardo do que já foi construído. Em vários pontos, nem o gradil de proteção existe mais.
Algumas dessas 10 obras atrasadas só serão entregues entre um ano e um ano e meio depois da Copa. Essa é a previsão dos cinco projetos de responsabilidade da Prefeitura (metade do total). Juntos, eles somam R$ 131,3 milhões.
Mas há situações ainda mais indefinidas. As conclusões do VLT e da ampliação do Aeroporto Internacional Pinto Martins, por exemplo. Como os contratos com as empresas executoras das obras foram rescindidos e novas licitações para escolher novas empresas não ocorreram, prever uma data de inauguração é impossível.
Dez meses depois do prazo inicial prometido, a primeira das dez obras atrasadas a ser entregue será o Terminal de Passageiros do Porto do Mucuripe. A princípio, falava-se em agosto de 2014. Hoje, a execução está em 93%. “Os 7% que faltam representam o piso superior do prédio da Nova Estação de Passageiros, local onde ficarão restaurante, lojas de conveniência, auditório e bar”, explica nota oficial da Companhia Docas.
Depois da Copa
Titular da Secretaria Municipal da Infraestrutura (Seinf), Samuel Dias descarta o início de obras durante a Copa. “Porque teríamos que parar vias para fazer desvios de tráfego. Isso dificultaria a mobilidade, porque elas são em vias importantes pra mobilidade do Mundial”. Ele, contudo, diz não haver qualquer possibilidade das obras deixarem de ocorrer “Temos uma coisa chamada contrato de financiamento. Estão todos assinados e os empréstimos assegurados. As obras não só vão ser feitas como serão as primeiras do nosso cronograma após a Copa.”
Ele prevê o começo de uma delas para julho, logo após a Copa. Trata-se do túnel no cruzamento da avenida Padre Antônio Tomás e Via Expressa. “As desapropriações ali já estão todas resolvidas”, assegura o secretário.”
(O POVO)